Il costo del Gpl è irrisorio confrontato con la benzina. A fine Maggio 2008 lo si trova ai distributori intorno ai € 0,675 (aumentato rispetto a Gennaio 2008 di € 0,015) e ne risulta quindi che 1 litro di benzina € 1,475 (aumentato rispetto a Gennaio di  €0,15) equivale a 2,2 litri di Gpl. 

    Ma la resa è la stessa? Come già detto non è proprio la stessa resa. Infatti il Gpl rende circa l'80 % della benzina. Ne consegue che 1 litro di benzina equivale a circa 1,2 litri di Gpl per avere la stessa resa in km. 

    Premesso tutto questo, facciamo due conti in tasca, andando per eccesso, senza l'incentivo (che non è più disponibile).


    Supponiamo di voler montare un impianto sequenziale con serbatoio toroidale (ciambella) e indicatore di livello (il più costoso) e supponiamo una percorrenza media di 20.000 Km annui. (vedi articolo precedente per dettagli sui costi)

Costo dell'impianto............................€ 1.800,00
Collaudo.............................................€ 130,00
Serbatoio toroidale...............................€ 100,00
Indicatore di livello..................................€ 50,00
Spese extra (pulizia iniettori,ecc).............€ 60,00
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Totale impianto.............................€ 2.140,00

--- Costo a Benzina

    Considerato 20.000 Km annui a benzina, utilizzando un costo litro benzina di € 1,500 (vi va bene?) e un consumo di 1 litro ogni 16,5km (pari anche a 6,06 litri su 100 Km) abbiamo: Km annui / Km per litro = litri consumati annui
20.000 km annui/ 16,5 km per litro = 1.212 litri di benzina annui

Litri di benzina annui * costo al litro = costo totale annuo a benzina
1.212 litri di benzina annui * € 1,475 = 1.787,88 € l'anno volatilizzati in benzina

--- Costo a G.p.l.

    Supponendo sempre 20.000 Km annui a gas, utilizzando il costo litro di Gpl di € 0,675 e un consumo di 1 litro di Gpl ogni 13,2 Km (pari anche a 7,57 litri su 100 Km)(rende un po' meno del benzina ricordate?)ci sarebbe costata :

Km annui / Km per litro = litri consumati annui
20.000 km annui / 13,2 Km per litro = 1.515 litri di Gpl annui

Litri di Gpl annui * costo al litro = costo totale annuo del Gpl
1.515 litri di Gpl annui * € 0,675 = 1.022,72 € l'anno volatilizzati in Gpl

--- Differenza Benzina - Gpl

    Facendo una bella sottrazione ne consegue che risparmiamo in un anno per 20.000Km:

Costo benzina annuo - costo Gpl annuo = risparmio
€ 1.818,00 - € 1022,62 = € 765,52 risparmiati l'anno

--- Ammortamento e considerazioni
    A questo punto possiamo calcolare a grandi linee l'ammortamento dei costi

Costo dell'impianto / risparmio annuo = anni di ammortamento
€ 2.140,00 / € 765,52 = 2,8 anni

    Come specificato nella guida precedente, gli anni di ammortamento potrebbero calare in funzione dell'aumento sempre più vertiginoso del petrolio in confronto al G.p.l. Inoltre il risparmio finale è in funzione al nostro utilizzo dell'automobile , alla tipologia d'impianto più o meno economico montato e agli incentivi di cui possiamo usufruire. Queste sono solo delle linee guida per aiutarvi a comprenderne la portata della spese e la convenienza a lungo termine. 

    Dai conti fatti risulta evidente che ci vuole un certo tempo, con percorrenza annua media, per ammortizzare l'impianto più costoso. Le considerazioni da fare per un'acquisto oculato di un'impianto G.p.l. sono però più personali.

• Quanto vogliamo tenere l'auto? Se per molti e molti chilometri allora potrebbe essere  il caso di adottare il Gpl.
• Quanti km facciamo l'anno? Se molti l'ammortizziamo prima e quindi potrebbe essere conveniente
• Dobbiamo comperare un'auto nuova? Per chi ha potuto beneficiare dell'incentivo di € 1.500, la dotazione dell'impianto a G.p.l. è stata la scelta migliore. Per chi non può più beneficiarne, comunque potrebbe essere una scelta ben ponderata in funzione del risparmio avvenire (e dell'aumento del petrolio). Considerato poi che un'auto nuova non si cambia ogni 10.000 Km, non ci sono motivi validi per non mettere il G.p.l.
• Facciamo molti incidenti? Forse non è il caso di avere il Gpl, perché non sapremo quanto ci dura. La mia paura più grande nella scelta dell'impianto Gpl era proprio quella degli incidenti. Mi ci sono voluti altri 60.000 Km 'a vuoto' per rendermi conto che se facevo prima il passaggio a gas era meglio.

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Approfondimenti...
(per una corretta visualizzazione del formato .pdf consiglio il FoxIt Reader)

    Sul sito MetanAuto trovate una pagina con una calcolatrice aggiornata a Maggio 2008 per il calcolo automatico dei tempo d'ammortamento degli impianti e delle differenze di costo dei combustibili.

    Se volete vedere una tabella teorica dei tempi d'ammortamento in base al chilometraggio cliccate qui sotto :
    Tabella teorica dei tempi d'ammortamento in base al chilometraggio di Gennaio 2008 (pdf)

    Tabella teorica dei tempi d'ammortamento in base al chilometraggio di Giugno 2008 (pdf)


    E' interessante come da Gennaio 2008 a Maggio 2008 i costi del petrolio sia varianti sensibilmente, influenzando i calcoli effettuati. Se siete interessati ad una tabella comparativa con le differenze nei due periodi vi riporto il al link qui sotto :
    Tabella comparativa con le differenze nei due periodi Gennaio 2008 / Giugno 2008 (pdf)    

    Montando l'impianto a gas avrete anche alcune spiacevoli sorprese. Infatti alcune compagnie assicurative aumentano del 10% il premio per auto a Gpl, ipotizzando che si corre di più dato che si risparmia e quindi il rischio d'incidente aumenta (n.d. Donadel Racing).

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    Su OmniAuto c'è un'interessante lista con circa un centinaio d'auto con riportati i consumi Km/L, che vi consiglio di vedere a questo indirizzo :  Lista chiara consumi Gpl per auto (ricordatevi di andare all'ultima pagina del forum)

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    Ora che abbiamo deciso di passare al Gpl, è necessario sapere dove fare rifornimento : 011 - Distributori in Italia

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